Tubeless Reifen oder mit Schlauch?

Seit zwei Jahren fahre ich jetzt die Mavic UST Tubeless Reifen und ich hatte:

NICHT EINEN PLATTEN!

Aber wo so viel Licht ist, ist auch Schatten. Tubelessreifen haben keinen Schlauch und dichten mittels Dichtmilch sowohl kleine Pannen als auch den Reifen selber auf der Felge ab.

Wenn ein neuer Reifen den Weg auf die Felge findet, oder sei es bei einem Service der gebrauchte Reifen wieder aufgezogen werden soll, so stellt sich immer wieder eine Frage: Wie bekomm ich schnell genug viel Luft in den Reifen, so dass der Reifen ins Felgenbett springen kann? Normale Standpumpe – forget it. Und nicht jeder hat einen großen Kompressor im Keller.

Es gibt natürlich fertige Produkte für diesen Anwendungsfall. Eines kann ich Euch hier kurz vorstellen. Wer also nicht gern bastelst: Go for this one.

DIY: Wir rüsten einen alten Feuerlöscher um

Einkaufsliste

Kaufen kann ja jeder, selber was basteln macht auch viel mehr Spaß.

Was benötigen wir also für unseren DIY Tubeless Tire Booster Tank:

• Feuerlöscher Pulver ABC mit Manometer (Dauerdruck-Feuerlöscher)
  In meinem Fall ein 2kg Löscher von Ikea oder sowas hier
• Druckluftschlauch Fitting 1/4″ auf 6mm Schlauch
  Nimm diesen oder bei OBI für knapp 4 EUR
• Druckluftschlauch 6mm
  Nimm diesen oder bei OBI 6mm als Meterware
• Tubelessventil
  Nimm dieses oder zerschneide einen alten Schlauch und nimm das Ventil
• Ventilkopf für alle gängigen Ventile
• PTFE Isolierband in schwarz oder weiß

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Vorbereitungen

Solltet Ihr einen neuen oder alten Feuerlöscher haben, so wird dieser sicher noch gefüllt sein. Wenn nicht, weiter zum nächsten Schritt.

Ihr schraubt die Plastiktülle vorn am Löscher einfach ab und montiert den Schlauch mit dem Fitting schon am Löscher. Ja auch wenn er noch voll ist. Dann nehmen wir uns eine Gießkanne und füllen diese mit 1/3 Wasser. Jetzt führen wir den Schlauch vorn in den Kannenausguss, bis dieser im Wasser liegt. Der Löscher kann jetzt ausgelöst werden und ohne eine Sauerei kann das Pulver durch das Wasser in die Kanne transportiert werden. Das Pulver sollte man anschließend fachgerecht entsorgen (manche düngen damit auch ihren Garten).

Feuerlöscher zerlegen

Mein Ikea Löscher war so fest verschraubt, dass ich ein Tuch und eine Rohrpumpenzange nutzen musste, um die Armatur von der Flasche zu trennen. Nicht ängstlich sein, das geht schon.

Das Steigrohr, was nun zum Vorschein kommt, könnt Ihr einfach abschrauben. Aber nur das Rohr, nicht das Endstück, wo die Feder für den Auslösemechanismus drin sitzt. Alles schön reinigen und eigentlich war es das schon fast.

Tubeless/ Schlauchventil einsetzen

Nehmt Euch einen Akkuschrauber, markiert eine Stelle oben am Löscher, ähnlich wie auf meinem Foto, und Bohr ein 6mm Loch für das Ventil. Die Luft muss ja auch in die Flasche gelangen. Mit einem kleinen Draht, den Ihr von oben in die Flasche einführt und aus dem Ventilloch wieder rausholt (oder umgekehrt), könnt Ihr dann das Ventil einfach gut reingleiten lassen. Dichtungen nicht vergessen, innen auf jedenfall und außen kann nicht schaden.

Zusammenbau DIY Air Tank Tubeless Tire Booster

Der Feuerlöscher ist leer, gesäubert. Ein Loch ist gebohrt und wir haben ein Ventil eingesetzt. Was ist noch zu tun?

Der Schlauch ist ja schon an der Schelle montiert gewesen, damit haben wir ja den Löscher in die Kanne entleert. Dieser sollte nun auch gut gesäubert sein.

Etwas ISO Tape um die Verschraubung und dann den Schlauch an den Feuerlöscher anschrauben. Jetzt wird noch der Ventilkopf am 6mm Druckluftschlauch montiert und wir sind:

FERTIG!

DIY Air Tank Tubeless Tire Booster auftanken und Mountainbike Reifen montieren

Ich habe den Feuerlöscher, jetzt ja unser DIY Air Tank Tubeless Tire Booster, auf ca. 9-10 bar aufgepumpt. Hierfür könnt Ihr Eure ganz normale Pumpe benutzen (meine Pumpe).

Reifen auf der Felge zentieren, Ventilkopf anschließen und

BOOOOOOOOM

Abschließender Hinweis:

Ich gebe Euch nur einen Ideenvorschlag. Ihr seid selber für Euch verantwortlich und ich hafte nicht für Schäden oder Verletzungen, die Ihr Euch beim Basteln oder Radfahren oder montieren zuziehen könnt. Soviel sollte klar sein.

Meine verwendeten Links führen Euch zu Amazon. Es sind Affiliate Links, bei denen Ihr den gleichen Preis zahlt, ich aber für meinen Blogbeitrag eine kleine Vergütung bekomme. Win-Win, oder?