Nachdem die Laufrad Lager wieder fit waren, hatte mir neue Mäntel und Schläuche geordert: Die Alten waren nah an der Verschleißgrenze und so teuer waren die Neuen jetzt auch nicht. Die Laufräder selber waren noch absolut rund und hatten weder Höhen- noch Seitenschläge.
Nach der Montage meiner überarbeiteten Laufräder lief das Rad deutlich ruhiger.
Ich hatte von den 23mm Reifen auf 25mm Conti gewechselt, was schon eine Verbesserung des Fahrkomforts mit sich gebrachte. Aber noch immer sehr holprig; bei den unseren Straßen!
Erschwerend kam hinzu, dass ich ein Verkaufsangebot für den Radsatz hatte und passend einen neuen Mavic Aksium Tubeless in 28mm ergattern konnte. What a difference!
Die “Neuen” ausgepackt, Ventil entfernt und die Tubeless-Milch eingefüllt. Alles schön nach Anleitung, da dieses Rad Thema, und speziell Tubeless, für mich ganz neu war. Die Laufräder ließen sich aber gut befüllen und aufpumpen, da die Reifen schon auf der Felge korrekt sassen.
Räder eingebaut, Rad rausgeschleppt und erste Proberunde um den Block. Jetzt mit 5,5-6 bar, Tubeless und was soll ich sagen:
Es hat sich wirklich gelohnt.
Im gleichen Zug hatte ich auch die 11-25er Kassette gegen eine 11-28 ausgetauscht, einfach weil es hier zu hügelig ist. Muss man sich nicht extra quälen, oder?